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Ancora Alps

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Re: Ancora Alps

Notapor rib_ex » 23 Nov 2010, 23:46

Impresionantes las dos últimas imágenes, aunque (y esto es mi humilde opinión :P ) si en verdad es una cervecera, pues no se, queda un poco irreal ese túnel debajo de ella, porque en un sótano es donde (normalmente) se suele dejar la cerveza para su maduración (esto lo saco de wikipedia, que yo mucho de cerveza no entiendo), aún así, me encanta como todo está colocado perfectamente en las dos fotos =D> =D> =D>
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Re: Ancora Alps

Notapor elnovamas » 24 Nov 2010, 15:36

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hoy no estoy muy conversador, por eso os dejo simplemente una imagen.
que cada uno la valore como creé que se merece :wink:
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Re: Ancora Alps

Notapor The Wish-Maker » 24 Nov 2010, 16:59

Muy bonita sí señor. En especial el puentecito que hay sobre el canal. Mola un montón.

=D> =D> =D> =D> =D> =D>

Por cierto, ¿había una competición de sculling en Séneca, o es que muchos han querido imitar el último videoclip de Take That? :mrgreen:
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Re: Ancora Alps

Notapor neburruben » 24 Nov 2010, 21:10

Ei, me gusta mucho ese nuevo canal... :D
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Re: Ancora Alps

Notapor elnovamas » 24 Nov 2010, 23:14

The Wish-Maker escribió:¿había una competición de sculling en Séneca, o es que muchos han querido imitar el último videoclip de Take That?


en relidad, si te fijas, el canal y el rio no son navegables por su baja altura(valga la rebundancia, por que ahi canoas... :mrgreen: ) y por eso, el grupo cultural Séneca, usa estos, y otro canal más para uso de los abonados, no se decirte, si están en algun tipo de clase de aprendizaje,o tienen montada una competición
:roll:
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Re: Ancora Alps

Notapor kelis » 24 Nov 2010, 23:39

Estos canales molan mas verdad ? :D Le as dado un uso genial =D> =D>

PD: Precioso el parque de Hiroshima que asoma por abajo y ese edificio de Portland de la esquina superior
derecha !

Saluudos
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Re: Ancora Alps

Notapor rib_ex » 24 Nov 2010, 23:48

Me ha gustado mucho esta combinación de edificios, parques y canales, está genial =D> =D> =D>
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Re: Ancora Alps

Notapor edencapitalsim » 25 Nov 2010, 14:12

A ver mostrado mas de cerca ese canal curvo con ese parque.
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Re: Ancora Alps

Notapor elnovamas » 25 Nov 2010, 15:49

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Hoy actualización especial.
no os tengo acostumbrados a más de una, quizás dos fotos por actualización. Aunque sea mi estilo preferido, ahi actualizaciones que bién por su volumen, o por su importancia, tienen que ser enseñadas con todo detalle, para apreciar el enorme trabajo que ahi invertido en lo que se os está mostrando.
dicho ésto, comienzo con la actualización.


Aquí podeis ver una vista general de la aceria Saramago principal.
está situada a las afueras de Séneca, y es por si mísma una auténtica ciudad, me planteé enseñarosla de mil maneras, pero al final me decanté por la visita guiada, ¿estaís preparados para saber como se fabrican algunas de las cosas que damos por cotidianas? ¿quereís saber cual es el proceso para transformar minerales en vigas para puentes, o cualquiera de sus múltiples usos?
no se pierdan entonces la visita guiada que Saramago tiene para ustedes.

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En primer lugar, las materias primas llegan en tren desde numerosos puntos de la región, aunque mayormente, proceden de trenes que vienen desde el muelle de carga de graneles, del puerto internacional de Séneca.
En los apeaderos varias gruas cargan, y descargan la diferente mercancia, desde minerales, y materias primas, a productos acabados, y lístos para ser enviados a donde se necesiten.
los graneles pasan a la zona de clasificación, mezclado, y enviado de minerales, y de ahí, pasan mediante cintas transportadoras a los hornos altos.
en la parte inferior de la foto podeís apreciar también la subestacion electrica, que como es natural, un recinto de estas dimensiones, necesita su propia electricidad, y necesita mucha.

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La chatarra para fundir, llega desde la instalación de procesamiento de metales, que Saramago tiene cerca del puerto internacional de Séneca.
aquí llegan los vagones cargados que van a ser necesarios en los procesos de colada, mezclandolos en el alto horno con los minerales, y consiguiendo, aparte de un acero con un alto contenido en hierro reciclado.
en ésta instalación se verifica mediante controles que lo que llega a los hornos altos, es lo que tiene que llegar, y evitar las impurezas, o los envios erróneos.

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Estamos ahora cerca de las instalaciones de los hornos altos, donde podemos ver numerosas tuberias de gas, rampas de cintas transportadoras, y un sinfín de metros de vías de tren.
aquí, los materiales se mezclan a elevadas temperaturas, y al fundirse, sale como resultado un proceso conocido como arrabio.
el arrabio, se transporta mediante vagones de tren especiales llamados torpedos, que llevan el arrabio líquido hacia el siguiente proceso en la industria de fabricación del metal.

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Los vagones torpedo, cargados con arrabio, hacen una parada en la zona de desulfuración.
éste proceso es necesario, y se realiza para darle mayor dureza y resistencia al acero. el proceso es físico, siendo introducidos unos electrodos especiales dentro de los vagones, lo que crea una reacción química, que baja el nivel de sulfuro del arrabio, de un 24 % inicial, a un más que aceptable 0.4 % final.

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El siguiente proceso, lleva a los vagones torpedo hasta la aceria, donde descargan el arrabio (girando el torpedo, como una hormigonera) líquido todavia, y pasa a los diferentes moldes, y convertidores (donde se mezclan con más chatarra, según sea necesario, unos niveles de calidad u otros) hasta crear el resultado final que son varios tipos de preformas de acero, que se dejan enfriar, y se transportan en tren a la zona de acabados.

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La zona de acabados, es una de las más variopintas de esta aceria en Séneca.
empezemos hablando de las preformas que se usan para la fabricación de chapas gruesas (para la industria naval, y civil como norma general) este proceso se produce dentro del edificio de la parte superior izquierda, el que es de color del ladrillo.
justo debajo, tenemos el centro de acabados especiales, donde se fabrican piezas para la industria militar, la industria de alta tecnología, y todos aquellos procesos que necesiten de un acero de calidad superior.
también tenemos las zonas de alambrón 1 y 2, donde las preformas llegan, y reciben un calentamiento mediante hornos eléctricos, y mediante trefilado, consiguen fabricar cables, y tornillería en general.
debajo tienen las instalaciones de bobinas, y de chapa fina. la instalación de bobinas, produce en su totalidad para el sector automovilístico nacional, y la instalación de chapa fina, ofrece multitud de posibilidades de medidas, siendo elejidas por el cliente, y preparadas al por mayor.

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Aveces es necesario otro proceso más antes del envio del acero al cliente.
para esto está la planta de imprimación y pintura de Saramago, aquí no solo se encargan de pintar las vigas, cables, tornillos, o lo que sea necesario, si no que también se aplican los tratamientos necesarios según la utilidad del acero, pueden variar, desde el galvanizado, el pintado de pinturas anticorrosivas, etc..
ésta nave es una de las mas grandes de las instalaciones, y una de las más modernas también, ya que todo el proceso está totalmente automatizado.

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Una zona muy importante también es la zona de tratamientos medioambientales.
donde como su propio nombre indica, es donde vienen a parar todos los productos contaminantes de la fabricacion del acero, desde el Co2 que se produce en los hornos altos, pasando por el agua empleada en enfriar las preformas, hasta aceites, y grasas que ya no son útiles y podrian ocasionar grandes males al entorno natural.
aquí se procesa todo, y se limpia completamente, como es el caso del dioxido de carbono, o se almacena para su reciclado, como puede ser el aceite usado.

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Estos son los edificios sociales, donde están los despachos de producción, la zona de comedores, vestuarios y demás, es aquí, tambien, donde se encuentran los servicios de emergencia de la aceria, tales como estación de seguridad, parque de bomberos, y un centro médico con capacidad para un helicoptero, para traslado de heridos en caso de necesidad.
toda la zona social es de planta baja, y de formas uniformes, y está cercana al aparcamiento general, donde todos los trabajadores estacionan, y van hasta los vestuarios.

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por ultimo tenemos el edificio de oficinas, donde Saramago tiene su sede internacional, es aquí donde se toman las decisiones del grupo siderúgico, y es aquí donde pueden ver a los jefazos trabajando.
de construcción moderna y funcional, el edificio de oficinas ofrece mucho más, como pueden ser cines, salas de juegos, guarderias, escuelas, y todos los servicios que los trabajadores puedan necesitar, para ejercer su trabajo con todas las comodidades posibles.
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Re: Ancora Alps

Notapor rib_ex » 25 Nov 2010, 16:06

Que impresionante fábrica, no tengo palabras para expresar la impresión que da :shock:
Impresionante =D> =D> =D> =D>
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Re: Ancora Alps

Notapor The Wish-Maker » 25 Nov 2010, 17:23

¡Ooooh! :shock: Da igual cuántas fotos tengan tus actualizaciones; me dejas anonadado. Siempre consigues transmitir realismo en las imágenes: ciudades cosmopolitas, campos tranquilos y fábricas enormes y que parecen enteramente sacadas de una zona industrial. Sin duda es una actualización muy buena y en la que hay una gran variedad de construcciones muy próximas. Felicidades, se merece un 10 o más.

=D> =D> =D> =D> =D> =D>
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Re: Ancora Alps

Notapor elnovamas » 27 Nov 2010, 15:46

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Hoy quiero enseñaros la estación término de Séneca.
es sin duda, la estación más grande de todo Ancora Alps. y da servicio diariamente a mas de dos millones de personas.
es por ello que encontremos una parada de autobuses, una parada de taxis, y las paradas de varias lineas de tranvia que discurren por éste barrio. la zona e amplia, en concordancia con el estílo de la estación.
dispone también de un amplio parking subterráneo que deja mucho espacio en el suelo para poner amplias aceras, y multitud de arboles.

el canal horverstratt, pasa justo al lado de las paradas de tranvías, dejando a los lados un estupendo paseo, que les permitirá llegar a pié a la estación desde varias avenidas importantes de Séneca.
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Re: Ancora Alps

Notapor rib_ex » 27 Nov 2010, 18:37

Que chulada de foto =D> =D> =D>
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Re: Ancora Alps

Notapor elnovamas » 29 Nov 2010, 17:23

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Hoy estaís viendo el barrio de Manhattan, llamado así, por el estilo arquitectonico que recuerda al de New York.
como está bordeando la costa, es normal ver embarcaderos, y multitud de personas paseando, o si nos adentramos un poco en las calles, nos empaparemos del ambiente que se vive.
sea la hora que sea, siempre podemos encontrar comercios, y bares abiertos, la línea 4 de trenes, que comunica la estación termino, y la zona éste, pasa por ésta zona por encima de la calzada, lo que también recuerda mucho a la famosa ciudad estadounidense.
en definitiva, todos sabemos que Séneca tiene muchos estílos arquitectonicos, pero pienso, que es esa variedad de estilos, y como se mezclan lo que hace el símbolo de identidad de Séneca hacia el mundo.
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Re: Ancora Alps

Notapor yoshikan » 29 Nov 2010, 22:33

El nombre le va como anillo al dedo, la verdad que tiene un parecido a las construcciones de Nueva York :mrgreen: =D> =D> =D>
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