Igor escribió:Está muy bien.

Me gusta.
Pero en la capital, esto no se nota demasiado gracias a las patrullas de retirada de nieve
Yo diría que no se nota nada... Vaya trabajo que hacen las patrullas, ¿eh?

Hace muchos años, era una tarea ardua, y difícil por que toda la nieve se retiraba a mano.
Hoy en día la ciudad cuenta con maquinaria, que facilita enormemente la tarea, dejando la ciudad limpia de nieve, y con una capa protectora de sal en apenas 2 horas (el trabajo, suele llevarse a cabo de madrugada, justo después de que se produzcan las nevadas, y antes de que los habitantes de Seneca empiecen su nuevo día.)

Primero máquinas como ésta recorren la ciudad amontonando la nieve, en determinadas zonas.
Es el momento de que la nieve entre las farolas y otros sitios delicados, sea retirada por vehículos más manejables.
Pero también con motor, ya hace muchos años que no se usa una pala, para limpiar la nieve en Seneca.

Inmediatamente por detrás van las palas quitanieves, limpiando los montones que fueron amontonando las otras maquinas.
Y hacen una última pasada esparciendo una capa de sal, para evitar que se solidifique la nieve en polvo que pueda caer.
En las zonas delicadas, la sal es esparcida mediante pequeñas mangueras en unas furgonetas con depósitos de sal.
El proceso de limpiado, suele valer para todo el día, excepto en días especialmente hostiles, en los que funcionan durante todo el día, despejando las vías mas importantes de la capital, así como colegios hospitales y demás.
De todas formas los equipos de seguridad, y servicios de rescate, disponen de moto nieves, y vehículos oruga
que pueden llegar a cualquier lugar, aunque esté completamente enterrado en nieve.