Actualizo con la pequeña ciudad de Tíada, con 52.482 habitantes.

Los inicios de la ciudad se remontan a 1732, cuando el duque de Gooram decidió crear en esta zona un enclave comercial. Construyó un puerto y una pequeña localidad que a penas alcanzaba los 200 habitantes. Pero para sorpresa suya, pronto llegaron nuevos inquilinos que querían vivir en la zona, y el duque permitió la ampliación del pueblo. También creó parcelas para el cultivo, y en a penas diez años, la zona se convirtió en un importante punto comercial. En 1750 la zona ya alcanzaba los 1500 habitantes y contaba con hospital, cuartel militar y el Palacio del duque. El puerto se fue ampliando considerablemente y la ciudad ha mantenido este título de enclave comercial hasta ahora. Actualmente cuanta con la tercera zona industrial de Dalmasca y un puerto muy concurrido.

Esta es la principal zona industrial, donde se pueden encontrar industrias punta de alta tecnología o industrias pesadas, aunque todas ellas sometidas a un fuerte control medioambiental. La zona industrial de Tíada fue la tercera en someterse al Plan Medioambiental de Atlantis, en el 2005, lo que ha permitido una reducción del 31% de emisiones de CO2 y del 27% de residuos sólidos.

No muy lejos, encontramos la ciudad. Aquí se puede ver la estación central de Tíada, ampliada en siete ocasiones desde 1995 debido al crecimiento desmesurado de la ciudad.

Aquí se puede ver el palacio Gooram, el único edificio que se conserva de la antigua ciudad, que fue pasto de las llamas en 1885. La mayoría de las antiguas estructuras se remodelaron, pero el palacio se reconstruyó exactamente como era el original de 1748.

Este es el parque de La Duo. Este es el nombre un barco chino que llegó al puerto de Tíada en 1792. El barco transportaba un cargamento de especias, un producto muy exquisito. El 12 de febrero, un grupo de ladrones se hicieron con el cargamento, valorado en 123000 escudos atlanos (unos 72000€). El robo de esta especie, que debía distribuirse por todo Atlantis, levantó gran indignación. El gobierno central del país acusó a las autoridades de la ciudad y envió el ejercito, que comenzó a arrasar la ciudad. Los habitantes se revelaron, y luego fueron ayudados por la policía y la caserna de Tíada. Tras doce horas de batalla, el ejercito atlante se hizo con el control, y el conflicto se saldó con más de 200 muertos tiadeses y 36 víctimas del ejército. Entonces se mandó construir el parque en honor a los muertos durante la escaramuza.

Aquí se puede ver la casa de Auron Vadior, uno de los más internacionales escritores de Atlantis. Es famoso por sus novelas policíacas. Según cuenta en su autobiografía, comenzó a escribir a los 15 años, inspirándose en lo que veía desde su habitación, que da a la comisaría de Tíada. Actualmente aún reside en

Tíada es una de las ciudades escogidas por el plan de la alta velocidad atlana, por lo que el tren de alta velocidad pasa por la zona. Aquí se puede ver uno de los tramos de este tren, cuyo preycto se incició en 2001.

Para evitar accidentes, el tren viaja por una posición elevada, mientras que las carreteras circulan por debajo.

Aquí se puede ver el puente del tren de alta velocidad, el único puente de este sistema de transporte construido por el momento, aunque el proyecto tiene pensados hasta cinco puentes.

Esta es la estación, situada a unos tres minutos en coche de la ciudad. Actualmente está abierta, aunque el tramo de tren elevado es reducido, por lo que no esta a su máximo uso.

La autopista I-3 cruza parte de la ciudad bajo tierra, y luego vuelve a la superficie en dirección a la frontera Norte y hacia Atenea, la capital de la región de Dalmasca


Finalmente, acabo la actualización de Tíada con dos imágenes más de la ciudad:


Pero no todo acaba aquí, pues como es costumbre en la región de Dalmasca, la ciudad de Tíada esta rodeada de pequeños pueblos rurales muy acogedores:
Este es Calimnes, con 251 habitantes. Solo hay que destacar el edificio Roosemary, que acoge una tercera parte de la población del lugar.

Ciare es otro pueblo eminentemente agrícola, con solo 82 habitantes

Damiasis, con 417 habitantes, es otro de los pueblos de Dalmasca.

Finalmente, Ousbon Valley, que a pesar de ser el que abarca más extensión de terreno, solo tiene 103 habitantes. Su ubicación entre la autopista y la vía del tren elevado ha limitado su crecimiento y, sobretodo, el de los campos de cultivo.

Espero que os haya gustado
