Tus sistemas de metro.

[¤ FrAnJo ¤]

Ni 200.000 personas para tal sistema de metro y conversacíon de cambios con ramales y lineas circulares y demás... Tus habitantes deben de sentirse afortunados Aunque en Campestruca tenemos el record. Red de metro de mas de 10 paradas para unos 60.000 habitantes (eso sí, por obra y gracia de un magnate millonario que quería ver como progresaba su ciudad y alrededores)

[Engorn]

Hombre, yo tengo como unas diez (no sé ni cuantas son exactamente en este momento ) líneas que dan cobertura a poco más de un millón de habitantes...

[¤ FrAnJo ¤]

Hombre, en Campestruca ninguna red llega al millón de potenciales viajeros porque ninguna area metropolitana llega (ni tengo planeado que llegue) al millon de habitantes. Sin embargo cuando Campestruca cuente con unos 3.000.000 de personas (aora va x los 2.000.000) la red de metro de la capital puede dar servicio a unas 600.000 personas, y el monorail de Frontedespeñas a otras 500.000. Aparte del metro citado anteriormente que de los 60.000 habitantes potenciales de usarlo no pasará porque esta en una zona que ya está construida por completo.

[tenkes12345]

Windemburg, con una ciudad lineal de casi 500.000 habitantes tiene dos lineas de metro paralelas, pero hay que contar que el AM tiene otros 150.000 habitantes sin este servicio pero con accesibilidad a el con el cercanias, estoy potenciando mucho el transporte publico, pero sigue siendo el 20% de uso frente al 80% del vehiculo privado. Que comodones..., aunque he empezado a restringir bastantes calles a carril bus. A ver si asi se animan mas.

[neburruben]

Tu ves,sin embargo en mis ciudades pionesas el coche apenas se coje...

[¤ FrAnJo ¤]

¡Pues que suerte! En Campestruca (tanto el sentido real que le da el SC4.exe como el inventado que le doy yo) los campestrucos tienen una mente muy cerrada en cuanto al transporte público y... ¡ala! cada uno aporta su granito de arena para colapsar las carreteras a las 8 de la mañana de lunes a viernes desde septiembre a junio

[Engorn]

En las mías va más gente a pie que en otra cosa (y mucho además, no sé si es normal). Después viene el autobús, seguido del coche y por detrás la red de metro/tranvía/tren elevado. La red de cercanías apenas existe más que en las antiguas y actuales zonas industriales, pero también se usa un poquitín...

Edit: ¡Joe Franjo, otra vez!

[¤ FrAnJo ¤]

A mi no me mires . Yo creo que el problema uqe tengo con el transporte rodado es que no valgo para planificar el transporte público porque el transporte público, según lo que decís se usa mucho en vuestras regiones pero nuse...

[tenkes12345]

Yo lo primero que usan es el coche, en una ciudad de 200.000 habs como Windemburg 80.000 usan el vehiculo privado, 20.000 el autobus y 15.000 mas o menos el metro (en el AM se usa mas) y el tren unos 5.000, peatones mas que el autobus, no me acuerdo, pero son usuarios "irreales", pues son la suma de los de autobus, tren, etc, etc....En cuanto al alto uso del coche no se porque es, casi hay una parada de bus por manzana mas o menos, metro en los ejes mas transitados...

[SeVi]

Pues los euroxianos prefieren el autobus, la mayoría de las ciudades tienen este medio de transporte como el principal, seguido del coche y después del metro en las ciudades que lo tienen. El tren no es muy usado a pesar de las cosas que hago para casi obligarlos a usarlo ¬¬

[tenkes12345]

El tren se resiste mucho, no se porque... a mi tambien me pasa...

parece que cada SC es independiente y en unos pasan cosas y a otros otras...

[Engorn]

¿Soy el único al que le pasa lo de que todo el mundo va andando?

[SeVi]

A ver, lo que sale andando va unido al metro o al autobús. Deben caminar de sus viviendas y trabajos hasta la parada o estación más cercana, por eso sale tan alto ese porcentaje. Vamos, que está añadiendo los que cogen el transporte público más los que sólo caminan, de ahí ese alto nivel.

[Engorn]

Algo era ello entonces... Y yo que pensaba que mis setas eran sanas...

[gonzalo1234]

Por cierto, para esto estaba el FITM

viewtopic.php?f=2&t=5022&start=0

En mi caso usan mucho autobus y metro, aun asi los atascos en ciertas calles son insufribles

Las autopistas y el y tren se usan marginalmente

Uso moderado del avion y practicamnete nulo de los barcos

Tambien tengo alguna parada de metro ligero, unido con el metro pero es tan poco que no merece ser tomado en cuenta