La Presidencia de Eurox, con motivo del fin del año, ha elaborado un informe sobre la región. Está dividido en población (habitantes, renta), economía (crecimiento del PIB, expansión empresas regionales) y transporte (pasajeros, vehículos)
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Población: [left]Habitantes:
- Rialia: 695.688 hab.
- Cost Paraíso: 555.286 hab.
- Aguere: 192.611 hab.
- San Lázaro: 130.887 hab.
- Total: 1.577.935 hab.
Renta:
- Rialia: 24.000 €/hab
- Cost Paraíso: 25.000 €/hab
- Aguere: 21.000 €/hab
- San Lázaro: 19.000 €/hab
- Media: 22.250 €/hab
Observamos como la mayor parte de la población se concentra en la costa (Rialia y Cost Paraíso), siendo además las zonas con mayor poder adquisitivo. No obstante, esas rentas aparentemente tan altas, son en realidad bajas si observamos el alto nivel de precios de la región causado por la crisis y todavía en pie.
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Transporte (anual): [left]Tráfico aéreo (pasajeros):
- Aeropuerto Internacional de Cost Paraíso: 7.896.528
- Aeropuerto Internacional Rialia: 10.507.968
- Aeropuerto Internacional de Santa Mónica: 2.790.336
- Aeropuerto Regional de Tonil: 1.359.552
- Aeropuerto Regional de San Lázaro: 1.112.832
- Total: 23.667.216
Tráfico marítimo (pasajeros):
- Puerto de Palbella: 2.241.600
- Puerto de Eurox: 1.872.000
- Puerto Vigía: 96.000
- Total: 4.209.600
Tráfico ferroviario (pasajeros):
- Rialia: 1.392.000
- Cost Paraíso: 1.310.400
- Aguere: 244.800
- San Lázaro: 643.200
- Total: 3.590.400
Tráfico metro-tranvía (pasajeros):
- Metro-Costa: 5.640.000
- Metro Sanz Martí: 8.352.000
- Metro Santa Mónica: 1.152.000
- Metro de Tonil: sin datos
- Tranvía de Costa del Ángel: sin datos
- Total: 15.144.000
Tráfico carretereas (vehículos):
- Rialia: 13.286.400
- Cost Paraíso: 12.288.000
- Aguere: 2.779.200
- San Lázaro: 3.787.200
- Total: 21.081.600
Vemos como otra vez los aeropuertos que mueven más pasajeros son precisamente los de la costa, algo lógico por el turismo. También como el Puerto de Palbella mueve más pasajeros que el Puerto de Eurox, algo lógico también si se considera el primero turístico (cruceros, pasaje, etc.) y el otro industrial.
El tráfico ferroviario en Eurox no da buenos resultados, por lo que la Presidencia de Eurox se compromete este año a potenciarlo invirtiendo más en él. Además, observamos que en San Lázaro donde se instaló el ferrocarril este mismo año, el número de pasajeros ya ha pasado al de Aguere donde el ferrocarril lleva años. A esto le sumamos que el 60% del tráfico ferroviario es de Dunb y el 40% de Transveló.
Por último observamos como el transporte privado crece sin control, algo peligroso para las carreteras de Eurox y para la contaminación. He aquí otra vez que la Presidencia de Eurox potenciará el transporte público.
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Economía: [left]Crecimiento del PIB: 0,9%
Expansión de las empresas:
Vemos como a pesar de la fuerte crisis, el PIB ha seguido creciendo gracias a la situación anterior a la crisis y gracias a la lenta recuperación que se sufre ahora. No obstante, este crecimiento es ridículo comparado con el de regiones fuertes, lo que hace poner a Eurox a la cola. Aún así, gracias a la expansión empresarial de Eurox y al crecimiento del turismo, la Presidencia se muestra optimista con el próximo año y cree que todo volverá a la normalidad como antes.
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