Motor

[AlbertoSim]

Dí que sí... mejor ahorrar para una casa... y luego ya lo coches...

[Cat]

Es PRECIOSO el descapotable. Me encanta! (pero es demasiado caro, no? no es un poco exagerado que cueste tanto?)

[AlbertoSim]

Eso no es nada... a ver, hay una gran cantidad de coches que cuestan un verdadero pastón... pero eso es fundamentalmente porque algunos están hechos a mano...

[Paula]

Pero aún así. Cuestan un ojo de la cara y parte del otro...

[Matt]

El precio del coche se define por la calidad de sus componentes. O bien si están hechos a mano, como ha dicho Alberto. Bueno... como veo que el post está cayendo..(y no me gusta nada) voy a subir otro coche. Mclaren F1... 630 caballos de potencia, motor de 6 litros, pasa de 0 a 100 en 3,2 segundos y atencion! varios componentes de su motor, están hechos de oro de 24 kilates..(flipa..). En resumen, un cochazo. El precio es de aproximadamente 705.000€.

[Paula]

¿El motor está hecho con oro de 24 kilates? Flipante...
Y nada... cuesta poquito también... 705.000€

[Salvi]

MAtt me encanta el Mclaren F1 es precioso, que buga. y que color me atrae.

[AlbertoSim]

Pero de verdad, ¿a quién le pueden atraer esos coches (a mí, por supuesto )?

A ver, me refiero, si tengo que gastarme el dinero en un coche, ¿qué más me da que tenga oro en el motor...? Desde luego que a estos de McLaren se les ocurren unas cosas...

[Matt]

Si.. tienes razón. Pero no era para subirle el coste, era para que aguantase nose qué respecto al sol.

[Skellington]

Es una preciosidad.... Estoy aprendiendo un montón de coches, chicos. Por favor, más, más, más.

[AlbertoSim]

Matt, hay una cosa que nunca entenderé de los coches...

¿Qué hostias (con perdón) es el Par? ... Ya sabes.. Nm... etc.

[Matt]

Pues.. creo que el par tiene que ver con los engranajes... es un asunto de la fuerza que tiene el motor. Fíjate en los camiones, que no están hechos para que derrapen, sino para que hagan la mayor fuerza posible, mientras que un coche no. Creo que es debido a que el engranaje conductor es mayor que el conducido, que dismunuye la velocidad pero aumenta la fuerza, y viceversa en los coches de calle. Creo que va de eso... Sé que el par de un coche normal es de 200Nm.

Por cierto.. felicidades por tus 1000 mensajes, Alberto.
Skell, voy a pensar a ver cual será la próxima máquina para dar a luz...

[AlbertoSim]

Mmm... OK. Me sonaba a algo de eso, pero nunca me quedaba claro. Gracias.

Y gracias también por lo de los 1000 mensajes, no me había fijado.

[Matt]

Perdona.. antes me he equivocado, para que aumente la fuerza, el engranaje conductor ha de ser menor que el conducido..

[Matt]

Bueno.. ahora es el turno de mi coche favorito, el Dodge Viper GTS de 1996. Motor de 10 cilindros en V, 450 caballos y pasa de 0 a 100 en 3,9 segundos. Desde siempre ha sido mi coche de ensueño, tiene algo que me atrae... Espero que os guste.
Fotos: