Si os gusta el metro y el transporte publico en general....

[leviatan123]

el metrobus es un autobus pero que avanza sobre un carril solo para el, y solo te puedes subir en las estaciones de metrobus. no hay boletos de metrobus sino una targeta recargable, la metes a una maquina y metes el dinero, luego vas a la entrada y la pasas enfrente de un detector y pasas.


escuche en las notivcias que van a construir metrobus de tacuba a la cabeza de juarez yo vivo como a 5min de la cbeza de juarez... desde que dijeron eso he visto muchos microbuses con letreros de ''no al metrobus'' pero la verdad si conviene mucho que lo construyan, disminuiria contaminacion, el trafico que causan los micros...

http://www.metrobus.df.gob.mx/index.html

[SeVi]

Típico de taxistas, empezar a hablar contigo sin conocerte de nada, jajaja, parece ser que eso es en todas partes del mundo...

[Heblem]

tan solo que quitaran todos los microbus del DF, mejoraría bastante el tráfico, sin congestiones

[Yelouston]

Vamos por lo que comentas el Metrobús es un bus normal que va por lo que aquí llamamos "Carril Bus".

[Yelouston]

Por cierto, los buses que antes han llamado articulados en Granada hay muchos, aquí les llamamos gusanos. Cubren las líneas más solicitadas como las universitarias.

[leviatan123]

pues si, es como eso del carrilbus, pero hay estaciones de metrobus, esas grandotas que se ven en la imagen, y no se paga al dubur, sino que se pasa la targeta por el sensor al entrar a la estacion

[Yelouston]

Aquí también se paga con una tarjeta al pasarla por un sensor, se llama "Credibús", la diferencia es que aquí el bus se coje en paradas normales y no en estaciones como en el DF.

[Heblem]

el problema en el DF de las paradas, esque no las poenen por que no las obedecen bloqueando el tránsito y otras vías públicas, probocando congestiones enormes, por eso ponen estaciones. Pasa por que solo cabe un autobus por parada, mientras que hay 3 o 4 ahí

[SeVi]

Aquí seguimos con el bonobus de toda la vida, aunque cuando funcione el tranvía pondrán el credibus para usarlo en tranvía y autobuses (sigue sin gustarme utilizar esta palabra, jajaja)

[Yelouston]

¿Cuál, AUTOBÚS?

[Pabloox]

Nada señores, en León el Autobus es gratis jajaja (del 1 al 15 de Marzo )

[Yelouston]

¡Qué suerte tienes los leoneses! ¿Y eso por qué es?

[leviatan123]

aca el RTP es gratis los sabados y domingos, pero nadamas afuera de la linea 5 mientras la arreglan, la linea sirve entre semana pero los fines de semana la cierran por remodelaciones que acabaran hasta julio o algo asi escuche

[Ce-Acatl]

Cierto leviatan, eso de las remodelaciones es a veces bastante fastidioso. Siempre hay un lugar en obras . Pero definitivamente las mas molestas son las del metro... las de las avenidas por las pasas todos los dias.... las de Reforma.... las del Segundo piso.... en fin, ya entienden mi punto

[Yelouston]

Aprovecho el post para mencionar el futuro metro de Granada.

La primera línea (en fase de construcción) tendrá 15'5km de largo y se tardarán 45 minutos en atravesarla al completo. Tendrá 24 estaciones y lo usarán unas 47.000 personas diariamente. Pasará por 4 municipios, 2 ciudades satélite al norte de la capital, Albolote y Maracena, luego Granada capital y al sur de esta Armilla.

Es también conocido como el "centímetro" ya que solo irá soterrado por parte de Granada capital, siendo tranvía en el área metropolitana.

Tras varios años de riñas entre partidos políticos e instituciones provinciales y autonómicas, se firmó hace unos meses el trazado final del "Metro Ligero de Granada" y en octubre de dio licencia a las obras, que tengo entendido que ya han empezado en el área metropolitana. La capital será la última en sufrir las siempre molestas obras. Se prevee que cueste alrededor de 360 millones de €uros.

Granada: 236.000 habitantes (hay que sumar 60.000 universitarios que no están censados en la ciudad).
Área metropolitana: 470.000 habitantes (sin contar los estudiantes).
Población real del AM: 530.000 habitantes.

http://es.wikipedia.org/wiki/Metro_de_Granada