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República de Liniria

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República de Liniria

Notapor Pabloox » 30 Nov 2009, 13:52

Liniria
La república del valle del Tar

La pequeña república de Liniria ocupa la totalidad del pequeño valle del río Tar. Limita al este, oeste y sur con Alemania y con el mar Báltico por el norte. Su capital es la ciudad de Gera, surgida alrededor de un castillo construido para la defensa de las ricas tierras agrícolas ribereñas del Tar y que hoy es el principal centro económico del país junto a Aleria, ciudad con la que forma una pequeña conurbación que concentra a la mayoría de la población linírica.

Historia

Economía

La economía linírica se caracteriza por un alto grado de industrialización y un peso cada vez mayor del sector servicios.

El sector agrícola linírico se encuentra sumido en una profunda crisis que ha llevado a la concentración parcelaria para rentabilizar las explotaciones. Aún a pesar de esta crisis, el país todavía es capaz de alimentar a su población sin importaciones y exporta los excedentes de trigo, en una cantidad controlada por el departamento de agricultura para evitar la subida de los precios.

El sector industrial es una herencia del pasado comunista del país y por ello es característico del mismo la práctica ausencia de una industria ligera fuerte y el predominio de una industria pesada donde las empresas metalúrgicas y siderúrgicas tienen una gran relevancia. En los últimos años, debido al alza en la producción de acero y transformados de metales a un menor precio en otras partes del mundo, el sector industrial linírico tradicional se encuentra sumido en una crisis que desde el gobierno se ha intentado amortiguar con el desarrollo de políticas para potenciar las industrias manufactureras, que crecen a razón de un 15% anual y el sector tecnológico, cuyo crecimiento es incluso superior, con un 20% anual.

El sector servicios se encuentra en expansión, especialmente en el sector turístico, que gracias a la mejora de las comunicaciones crece rápidamente. El desarrollo de este sector esta cambiando las ciudades de Liniria, que otrora funcionales y con sus monumentos esperando mejores tiempo han pasado a cuidar mucho su aspecto de cara al turista, planificando la restauración de decenas de monumentos importantes del país e incluso la demolición de los viejos bloques proletarios de la época comunista construidos al calor de los altos hornos.

Demografía

Transportes



<<enconstrucción>>
Última edición por Pabloox el 01 Dic 2009, 11:23, editado 2 veces en total
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Re: República de Liniria

Notapor Pabloox » 30 Nov 2009, 13:54

Bueno, reservado el primer mensaje para las cosas propias de la presentación :), comentar que finalmente me he decidido a presentar Liniria en sociedad, después de tanto tiempo sin participar en el foro.

Espero que os guste la nueva región.
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Re: República de Liniria

Notapor kelis » 30 Nov 2009, 13:57

Pues esperamos ansiosos :mrgreen:
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Re: República de Liniria

Notapor Kalvar » 30 Nov 2009, 15:46

Las regiones de ECKB, Sikaria y Anatorai, le dan las bienvenidas a la region de Liniria, esperando formar lazos en un futuro cercano.

La Republica de Goblin Tambien le da la Bienvenida a dicha region.

pdt: espero ver que es lo que te traes.
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Re: República de Liniria

Notapor elnovamas » 30 Nov 2009, 15:49

re-bienvenido, y espero que la nueva región esté al nivel de la antigua.
aunque seguro que sí :wink:

quiero ver fotos :mrgreen:
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Re: República de Liniria

Notapor Engorn » 30 Nov 2009, 16:40

Gofredd escribió:Vuelve un clásico que yo nunca conocí (Es como si vuelve Elvis :mrgreen: )
:lol: ¡O Jesús!

Bueno Pabloox, ya sabes, espero con ansia fotos de tu nueva región. :wink:
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Re: República de Liniria

Notapor marianosm » 30 Nov 2009, 17:39

La República de EuMaropa da la bienvenida a la República de Liniria y desea ver imágenes.
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Re: República de Liniria

Notapor Igor » 30 Nov 2009, 17:48

¡Genial! Pues Almia de la bienvenida a la República de Liniria y bueno... ¡Esperamos fotos! :mrgreen:
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Re: República de Liniria

Notapor neburruben » 30 Nov 2009, 17:52

Yo también espero fotos... :mrgreen:
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Re: República de Liniria

Notapor robe94 » 30 Nov 2009, 18:42

Espero ansioso yo tambien por ver acerca de esta nueva región :mrgreen:
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Re: República de Liniria

Notapor Pabloox » 30 Nov 2009, 21:50

Bueno, pues para ir abriendo boca... que mejor que empezar por el aeropuerto:

Aeropuerto de Gera

Las infraestructuras

Construido en el año 1954 para que las fuerzas aéreas de la república linírica tuviesen un lugar adecuado donde entrenarse, pronto surgirían las voces que pedían la apertura al tráfico civil de la base aérea. El gobierno vio la oportunidad en 1961 cuando comenzó la adecuación de una zona para procesar la posible demanda de vuelos civiles, inaugurándose en 1963 la terminal de pasajeros del aeropuerto de Gera, que comenzó a recibir inmediatamente los primeros vuelos civiles de la historia del aeropuerto bajo fuertes restricciones por la actividad militar de la base aérea, que continuó con su actividad.

Con el traslado en 1978 de la base aérea a otro lugar, el aeropuerto comenzó su edad dorada. La actividad predominante de vuelos chárter se vio desplazada por la implantación de varias rutas regulares (que en su mayoría perviven en la actualidad) y a la llegada de varias compañías extranjeras, de este modo, el aeropuerto pasó de unos 50.000 pasajeros anuales a unos más respetables 400.000 en 1981, concentrándose la mayoría de ellos en la ruta a Londres. El despliegue de rutas y el aumento de las operaciones en las ya existentes continuó toda la década, provocando que el aeropuerto, que mantenía todavía su pequeña terminal de 1963 con pequeñas modificaciones se encontrase totalmente saturado con un millón de pasajeros anuales.

En 1992, el ministerio de fomento cedió el aeropuerto a la recién creada empresa pública Aeropuertos Liníricos, que para aumentar su competitividad inició la construcción de la nueva área terminal, la ampliación de la pista a los 3.500 metros y la ampliación de la plataforma ocupando la totalidad de los terrenos de la antigua base aérea. El plan redundó en una mejora del aeropuerto, que triplicó la superficie de su plataforma y multiplicó por diez la superficie de la terminal. La mejora de las infraestructuras supuso la entrada en una nueva etapa expansiva que aún hoy continua y que permitió llevar el aeropuerto hasta la cifra de los 2,4 millones de pasajeros que utilizaron las instalaciones en el año 2008, siendo uno de los pocos aeropuertos de la zona que mantuvo un balance positivo durante dicho año, gracias al aumento de operaciones de compañías LowCost (EasyJet y AirBerlín).

En 2007 el crecimiento del tráfico aéreo desmedido impulso al ente público a poner en marcha un nuevo gran plan de expansión del aeropuerto. La primera fase del plan, que consiste en la duplicación de la superficie útil de la terminal y de la plataforma de aeronaves se encuentra actualmente en construcción, sin embargo, a largo plazo el plan va más allá y prevé la construcción de una segunda pista, cinco veces más plataforma que al inicio del plan, la creación de una zona destinada al transporte aéreo de carga y la construcción de una gran terminal que este conectada a la red ferroviaria del país. Esto sin embargo se prevé realizar cuando el aeropuerto consolide los 10 millones de pasajeros anuales, una cifra algo alejada de los 2,4 que se registran actualmente.

Las rutas

En el aeropuerto de Gera operan actualmente las compañías Lufthansa, Air Berlín, Iberia, Air France, British Airways y EasyJet. Estas seis compañías ofrecen vuelos a multitud de destino, entre los que destacan Londres, Madrid, Barcelona, Dublín, París, Palma, Münich y Alicante.

Con la ampliación de las instalaciones, las compañías EasyJet, ya presente en el aeropuerto con un vuelo diario a Londres y la compañía Ryanair, no presente, han presionado al gobierno para que permita la implantación de sendas bases de operaciones y la instalación en el aeropuerto de 2 y 4 aviones respectivamente para realizar rutas desde el aeropuerto. Esto, que supondría al menos triplicar el número de pasajeros del aeropuerto hasta los 7,2 millones en un plazo de dos años, inquieta al gobierno por la posibilidad de que las compañías tradicionales presentes decidan que no les resulta rentable mantener sus actuales operaciones y que las instalaciones ya en construcción se queden cortas y se haga prioritario acelerar los costosos planes de expansión del aeropuerto en una época en la cual el erario estatal se encuentra escaso de fondos.

Las fotos
(Que después de este tostonaco es lo que queréis ver :D)

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Vista general del aeropuerto de Gera.

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La plataforma, con aviones de British Airways y Lufthansa en la plataforma

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La terminal.

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Explicación de las obras de ampliación del aeropuerto.
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Re: República de Liniria

Notapor elnovamas » 30 Nov 2009, 22:28

muy bonitas esas imagenes =D> =D>

me gústa la ampliación, y la compañia aérea Green Fly desea aterrizar en ése aeropuérto :mrgreen:
con vuelos tánto de Green Fost, como de Ancora Alps.
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Re: República de Liniria

Notapor attzar » 30 Nov 2009, 23:38

Una imagen muy bonita del aeropuerto de Gera, con esos edificios en construccion y esa pista, que tiene pinta de ser larguisima. Si el aeropuerto es asi de chulo, ¿como sera la ciudad?
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Re: República de Liniria

Notapor ciberobert09 » 01 Dic 2009, 01:20

¡Excelente! Bienvenida la región de Liniria, esperamos que Naberssé y esta región tengan buenas relaciones diplomáticas. :wink:
Felicidades por esta presentación, me ha gustado mucho!! =D> =D> =D> =D>
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Re: República de Liniria

Notapor Deo » 01 Dic 2009, 03:02

La república de Meret le da la bienvenida a la república de Liniria

Bonito aereopuerto =D> me muero por ver las ciudades
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