Tus sistemas de metro.

[neburruben]

la tendré?

[el-krasavitsa]

ostia no me he dado cuenta sorry tendran quise decir aunque bueno me figuro que ya lo habias intuido xD

[sergiof]

Esto no tiene que ver con el metro de Sevilla pero si de la planificacion del Metro




Si ven el plano del metro de Santiago (Chile) y se daran cuenta que no existe la linea 3,solo esta la linea 1, 2, 4, 4A y 5

[neburruben]

Como en el Metro de Valencia,que no existe la línea 2,y sin embargo el resto(salvo la línea 3 y la línea 6),tienen un monton de ramales...,vamos,un lio de metro...

[Sergiovi]

Que va!, cuando te acostumbras es un metro muy facilillo.
Además, nos queda poco de no tener una línea 2, en uno o dos años estará acabada.

[Engorn]

Yo lo que sigo sin entender es porque les ponen los nombres así en vez de ir numerándolas según se van inaugurando...

[el-krasavitsa]

aqui en Barcelona esta el metro desde principios de siglo XX 1919 creo ahora no estoy seguro.
y hasta el 1992 no tuvimos la L2. y la pusieron creo yo por la olimpiadas.

[Engorn]

¿Olimpiadas en 2002?

[el-krasavitsa]

ya la edite!!!

[neburruben]

Bueno,aquí va un pequeño adelanto,de lo que llevo hecho por ahora del metro de Fretasa.Este metro engloba el area metropolitana del "Gran Fretasa",la cual está compuesta por los municipios de Delbina,Efina,Fretasa,Gárdena,Jaureda,Puerto Bajo,San Pablo y Velchirse.Esta area metropolitana tiene una población de 808.610 habitantes,siendo Fretasa con sus cerca de 300.000 habitantes,el municipio con más población.

[Engorn]

Y yo pensando que el mapa de Metro Mosman era lioso...

[el-krasavitsa]

Lioso? que va para nada (no es ironia ni nada por el estilo aunque lo parezca) a mi me encanta.

[SeVi]

Como en el Metro de Valencia,que no existe la línea 2,y sin embargo el resto(salvo la línea 3 y la línea 6),tienen un monton de ramales...,vamos,un lio de metro...

Yo lo que sigo sin entender es porque les ponen los nombres así en vez de ir numerándolas según se van inaugurando...

El metro de Valencia tiene una explicación muy sencilla. Las líneas impares son para el metro subterráneo (el de toda la vida), las líneas pares son para tranvía. Por ello, a medida que iban abriendo líneas subterráneas iban la 1, la 3 y la 5. Ahora están con las tranviarias como la 2(en construcción), la 4 y la 6.

Por cierto, me uno a Engorn, q lioso el metro de Fretasa XDDDD

[neburruben]

Lioso?

Pues a mí que me parecen mucho más liosos otros metros...

De todas formas,esa no será la apariencia definitiva,ya que la línea A y la línea C se unirán en la zona suroeste,la línea G se ampliará hacia el norte,para luego seguir hacia el este uniendose con la línea A y la línea D,y por último,la línea C se ampliará hacia el sur,uniendola con las líneas A y E.

Aún así,me ha sorprendido que digais que es lioso,porque yo no lo veo como algo lioso...

[Engorn]

Hombre, yo digo que es lioso porque me parece que es poco esquemático y los trazos tienen cada uno una inclinación. No sé, es que parece caótico...